Ремонт шатунов двигателя включает в себя восстановление геометрии шатунов, удаление дефектов головок шатуна, замену втулок и расточку головок шатунов.
Восстановление верхней головки подразумевает замену втулки поршневого пальца с последующей расточкой на координатно расточном станке.
Восстановление нижней головки шатуна представляет собой искусственное создание эллипса с занижением диаметра и последующей расточкой.
Дополнительно при восстановлении шатунов производится перепресовка поршней с посадкой пальца в натяг с помощью спец оправок и жидкого азота, что позволяет избежать нагрузок на поршень.